Ostatnie wpisy
Kampania #CHCĘŻYĆ.
Konferencja prasowa Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce – kampania #CHCĘŻYĆ oficjalnie zainaugurowana.
Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce bardzo dziękuje
wszystkim przedstawicielom mediów za obecność podczas
konferencji prasowej, która odbyła się w siedzibie Ogólnopolskiego
Porozumienia Związków Zawodowych w Warszawie 8 lipca 2025 roku. Wydarzenie było oficjalną inauguracją ogólnopolskiej kampanii
społecznej #CHCĘŻYĆ, poświęconej problemowi bezpieczeństwa na
przejazdach kolejowo-drogowych. Jej celem jest także zwrócenie uwagi
opinii publicznej na kondycję psychiczną i fizyczną pracowników
kolei – w szczególności maszynistów – którzy każdego dnia
dźwigają na swoich barkach ogromną odpowiedzialność i nierzadko
mierzą się z traumatycznymi doświadczeniami pozostając bez wsparcia. Kampania ma charakter edukacyjny i świadomościowy – została
przygotowana przez środowisko maszynistów z myślą o realnej zmianie
społecznej i instytucjonalnej. Z góry dziękujemy z odpowiedzialne
potraktowanie tematu. W trakcie konferencji głos zabrali Prezydent Związku Zawodowego
Maszynistów Kolejowych w Polsce Leszek Miętek oraz Wiceprezydent i
koordynator kampanii Daniel Biernacik. W imieniu Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych wystąpił
Wiceprzewodniczący OPZZ Sebastian Koćwin, który udzielił oficjalnego
poparcia kampanii #CHCĘŻYĆ i zadeklarował pełne zaangażowanie OPZZ
w działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa na torach. W konferencji uczestniczyli również Wiceprezydent ZZM Sławomir
Centkowski oraz Wiceprezydent Tomasz Pietrek.Turniej
Dzień dobry koledzy.
XXVI Turnieju Piłki Nożnej o Puchar Prezesa PKP S.A. i Prezydenta Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce – Leszno 2025, niecierpliwie oczekujemy Waszego przyjazdu.
W poniższej wiadomości przesyłamy zbiór informacji niezbędnych do sprawnego poruszania się i organizacji zwłaszcza podczas pierwszych wydarzeń Turnieju.
1. Państwa Hotel:
HOTEL ACH TO TU
ul. Balonowa 26
64-100 Leszno
2. Zameldowanie:
Środa od godz. 14:00.
3. Kolacja 25.06 środa
W hotelu według harmonogramu:
1. CT Cargo Zachodni – godz. 18:00
2. Polregio Szczecin – godz. 18:00
3. Koleje Śląskie – godz. 19:00
4. Polregio Kielce – godz. 20:00
4. Spotkanie organizacyjne dla kierowników drużyn 25.06 – środa
Hotel Akwawit – sala 200
ul. Świętego Józefa 5
64-100 Leszno
Godz. 21:00
5. Śniadanie 26.06 czwartek
W Hotelu od godz. 7:00
6. Oficjalne rozpoczęcie Turnieju 26.06 czwartek
Kompleks Boisk Sportowych
ul. Górowska 49
64-100 Leszno
7. Zbiórka 8:30 – prosimy o punktualne przybycie
Oficjalne rozpoczęcie 9:00
Przemarsz wszystkich drużyn (zawodnicy ubrani w stroje meczowe)
8. Start Turnieju 26.06 czwartek
Pierwsze mecze od godz. 10:00
Harmonogram meczów w załączniku.
1. Państwa Hotel
HOTEL SANDRO SILVER
ul. Rondo Antoniny 11
64-100 Leszno
2. Zameldowanie: Środa od godz. 14:00.
3. Kolacja 25.06 środa
W hotelu według harmonogramu:
1. Polregio Lublin – godz. 18:00
2. Kolprem – godz. 18:00
3. Polregio Rzeszów– godz. 19:00
4. Polregio Poznań – godz. 19:00
5. Koleje Wielkopolskie – godz. 20:00
4. Spotkanie organizacyjne dla kierowników drużyn 25.06 środa
Hotel Akwawit – sala 200
ul. Świętego Józefa 5
64-100 Leszno
Godz. 21:00
5. Śniadanie 26.06 czwartek
W Hotelu od godz. 7:00
6. Oficjalne rozpoczęcie Turnieju 26.06 czwartek
Kompleks Boisk Sportowych
ul. Górowska 49
64-100 Leszno
7. Zbiórka 8:30 – prosimy o punktualne przybycie
Oficjalne rozpoczęcie 9:00
Przemarsz wszystkich drużyn (zawodnicy ubrani w stroje meczowe)
8. Start Turnieju 26.06 czwartek
Pierwsze mecze od godz. 10:00
Harmonogram meczów w załączniku
B&B HOTEL LESZNO
ul. Słowiańska 50
64-100 Leszno
2. Zameldowanie: Środa od godz. 14:00.
3. Kolacja 25.06 środa
W hotelu według harmonogramu:
1. IC Południowy – godz. 18:00
2. IC Zachodni – godz. 19:00
3. Polregio Olsztyn– godz. 18:00
4. Koleje Dolnośląskie – godz. 20:00
5. WARS – godz. 19:00
6. WKD – godz. 20:00
4. Spotkanie organizacyjne dla kierowników drużyn 25.06 środa
Hotel Akwawit – restauracja ul. Świętego Józefa 5
64-100 Leszno
Godz. 21:00
5. Śniadanie 26.06 czwartek
W Hotelu od godz. 7:00
6. Oficjalne rozpoczęcie Turnieju 26.06 czwartek
Kompleks Boisk Sportowych
ul. Górowska 49
64-100 Leszno
7. Zbiórka 8:30 – prosimy o punktualne przybycie
Oficjalne rozpoczęcie 9:00
Przemarsz wszystkich drużyn (zawodnicy ubrani w stroje meczowe)
8. Start Turnieju 26.06 czwartek
Pierwsze mecze od godz. 10:00
Harmonogram meczów w załączniku.
1. Państwa Hotel:
HOTEL AKWAWIT
ul. Świętego Józefa 5
64-100 Leszno
2. Zameldowanie: Środa od godz. 14:00.
3. Kolacja 25.06 środa
W hotelu według harmonogramu:
1. CT Cargo Południowy – godz. 18:00
2. PKP S.A. – godz. 18:00
3. CT Cargo Północny – godz. 19:00
4. PLK S.A. – godz. 19:00
5. SKM Gdynia – godz. 19:00
6. CT Cargo Service – godz. 20:00
7. IC Północny – godz. 20:00
4. Spotkanie organizacyjne dla kierowników drużyn 25.06 – środa
Hotel Akwawit – sala 200
Godz. 21:00
5. Śniadanie 26.06 czwartek
W Hotelu od godz. 7:00
6. Oficjalne rozpoczęcie Turnieju 26.06 czwartek
Kompleks Boisk Sportowych
ul. Górowska 49
64-100 Leszno
7. Zbiórka 8:30 – prosimy o punktualne przybycie
Oficjalne rozpoczęcie 9:00
Przemarsz wszystkich drużyn (zawodnicy ubrani w stroje meczowe)
8. Start Turnieju 26.06 czwartek
Pierwsze mecze od godz. 10:00
Harmonogram meczów w załączniku.
1. Państwa Hotel:
HOTEL GRANT
ul. Osiecka 4
64-100 Leszno
2. Zameldowanie: Środa od godz. 14:00.
3. Kolacja 25.06 środa
W hotelu według harmonogramu:
1. Polregio Zielona Góra – godz. 18:30
2. Reprezentacja Czech – godz. 19:30
4. Spotkanie organizacyjne dla kierowników drużyn 25.06 środa
Hotel Akwawit – sala 200
ul. Świętego Józefa 5
64-100 Leszno
Godz. 21:00
5. Śniadanie 26.06 czwartek
W Hotelu od godz. 7:00
6. Oficjalne rozpoczęcie Turnieju 26.06 czwartek
Kompleks Boisk Sportowych
ul. Górowska 49
64-100 Leszno
7. Zbiórka 8:30 – prosimy o punktualne przybycie
Oficjalne rozpoczęcie 9:00
Przemarsz wszystkich drużyn (zawodnicy ubrani w stroje meczowe)
8. Start Turnieju 26.06 czwartek
Pierwsze mecze od godz. 10:00
Harmonogram meczów w załączniku.
Pozostałe informacje zostaną przekazane podczas spotkania z kierownikami drużyn
Koledzy proszę o zapoznanie się z tymi informacjami i dopilnowanie o przestrzeganie podanych godzin zwłaszcza w czwartek rano 26 czerwca aby być na czas na otwarcie turnieju. W czwartek i piątek rano mamy do dyspzycji 7 busów ośmioosobowych i autobus na 50 osób który będzie podstawiony pod hotelem Akwawit. Busy podzielimy odpowiednio pod pozostałe hotele. Proszę o informacje do mnie o własnym transporcie. Głównie mam na uwadze czwartek rano. W środę 25. 06. w trakcie podróży do Leszna proszę o informację o której będziecie w Lesznie, będziemy na dworcu. Z dworca do hotelu B&B 5 minut pieszo, do hotelu Akwawit 10 minut. Natomiast ze wszystkich hoteli na obiekty gdzie będzie turniej ok 4 kilometry. Z każdego hotelu poza transportem zorganizowyn przez nas TAXI BOLT ( aplikacja ) kasuje max 15 zł.
W przypadku jakichkolwiek pytań jestem do dyspozycji 667 645 941. Pozdrawiam. Bogdan Jańczak
Odezwa Prezydenta ZZM
Drogie Koleżanki, Drodzy Koledzy,
Członkowie Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce,
PKP CARGO S.A. – nasz narodowy przewoźnik – znalazł się na krawędzi. Katastrofa, przed którą od lat ostrzegaliśmy, właśnie staje się faktem. Na naszych oczach przybiera coraz wyraźniejsze, dramatyczne, a co gorsza także ostateczne kształty.
To nie przypadek. To efekt wieloletnich zaniedbań, upolitycznienia, folwarcznych układów i szeregu patologii, których byliśmy świadkami. Jednak przede wszystkim jest to przejaw głębszej choroby systemowej – polityki państwa, która od dekad faworyzuje transport drogowy, marginalizując kolej towarową. Mówiliśmy o tym głośno – w mediach, na tyle, na ile nam pozwalano, w oświadczeniach, dokumentach, korespondencji z ministerstwami, a także podczas demonstracji. Dość przypomnieć naszą listopadową pikietę z ubiegłego roku. Niestety – nic się w tej sprawie nie zmieniło.
Walczymy wszystkimi możliwymi dostępnymi nam metodami. Zgłaszaliśmy problemy i postulowaliśmy ich rozwiązania, proponując konkretne kierunki działań. Pisaliśmy petycje. Domagaliśmy się zwołania zespołu trójstronnego, w ramach którego w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się kilka spotkań. Rozmawialiśmy z zarządem PKP CARGO S.A., z ministrami, z sekretarzami stanu. Dwukrotnie interweniowałem bezpośrednio u Prezydenta Rzeczypospolitej. Spotkałem się z ministrem Klimczakiem. Za każdym razem słyszałem zapewnienia, że prowadzone są analizy, że nikt nie ma zamiaru likwidować narodowego przewoźnika, że planowana jest odbudowa jego potencjału.
Tymczasem w piątek, po godzinach pracy, ogłoszono faktyczny demontaż operacyjny spółki. Masowe zwolnienia mają objąć pion maszynistowski – ludzi z kwalifikacjami, doświadczeniem, badaniami, certyfikatami i uprawnieniami. Ludzi, którzy przez lata budowali siłę tej firmy i dźwigali na swoich plecach ciężar obecnego kryzysu.
Jednocześnie Zarząd spółki oraz Zarządczyni Sądowa chcą przeprowadzić wyprzedaż majątku PKP CARGO S.A. oraz masowe redukcje stanowisk wśród maszynistów i innych pracowników operacyjnych, choć jednocześnie ta sama spółka prowadzi dziś kosztowne procesy szkoleniowe, wydając miliony złotych na uzyskanie przez kandydatów niezbędnych kwalifikacji. Jest to oczywiste świadectwo braku kompetencji, wizji faktycznej restrukturyzacji i sanacji spółki oraz decyzyjnego chaosu, który ewidentnie opiera się na doraźnych, desperackich decyzjach podyktowanych jakimiś księgowymi kategoriami doraźnej, szybkiej straty czy zysku, a nie strategicznym myśleniem.
Jeśli ten, zapowiedziany przez Zarząd PKP CARGO S.A. i Zarządczynię Sądową scenariusz się zrealizuje – na rynek pracy trafi niemal tysiąc w pełni wyszkolonych maszynistów, z kompletem uprawnień i pełną gotowością do pracy. Będzie to katastrofa dla całego sektora kolejowego, dla rynku pracy, dla całego państwa! Trudno doprawdy oprzeć się wrażeniu, że mamy do czynienia z sabotażem. Z polityką faktów dokonanych. Z kompletnym lekceważeniem całego naszego wysiłku i prób działania w ramach dialogu społecznego.
Dziś już nikt nie może powiedzieć, że nie próbowaliśmy wszystkiego. Bo próbowaliśmy. I wiemy, że to nie wystarczyło. Tak oto stajemy wobec okoliczności niemal ostatecznych.
Koleżanki i Koledzy, to jest finalna chwila. Ostatni moment, w którym możemy jeszcze zatrzymać marginalizację PKP CARGO S.A. Warunkiem powodzenia takiej akcji jest bardzo zdecydowane, wspólne, oddolne działanie. To musi być wielka mobilizacja – wszystkich nas – która zademonstruje nasz potencjał, nasze zdolności i naszą siłę, determinację, honor i odwagę!
Musimy doprowadzić do natychmiastowego odblokowania realnych możliwości przewozowych kolei, do usunięcia tej podstawowej, fundamentalnej, systemowej patologii, jaką jest obłędne i wieloletnie faworyzowanie transportu drogowego kosztem kolei.
Teraz już nie wystarczy apel Prezydium ZZM o udział w pikiecie. Nie wystarczą też pikiety. Nie wystarczą rozmowy. Potrzebujemy masowego, wspólnotowego wysiłku całej naszej organizacji – jasnego, silnego, jednoznacznego. Potrzebujemy demonstracji determinacji i siły. Musimy udowodnić, że potrafimy działać skutecznie!
W przeciwnym razie pozostanie z PKP CARGO jedynie szyld. Będzie to niewielka firma z jedną lokomotywą w leasingu i dziesięcioma wagonami – pozbawiona realnych zadań, zepchnięta na margines, obserwująca, jak rynek zostaje skolonizowany przez zagraniczne spółki i ciężarówki rozjeżdżające polskie drogi.
To nie tylko kwestia naszych miejsc pracy.
To nie tylko przyszłość naszego zawodu.
To kwestia systemowa – przyszłość rynku kolejowych przewozów towarowych w Polsce.
To również sprawa obrony strategicznego sektora państwa i walki o bezpieczeństwo narodowe, zwłaszcza w tak newralgicznym momencie, w jakim znajduje się nasz region – z powodu trwającej wojny za wschodnią granicą.
To czy damy radę zależy od każdego z nas!
Leszek Miętek
Prezydent
Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce
